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在一个对SUV痴迷的美国汽车市场上销售旅行车对制造商来说是冒险的举动。但是一旦福特在今年晚些时候或明年初取消了Fusion轿车，那辆污名化但高度实用的汽车的升级版将很快与购物者在蓝色椭圆形中找到新的家用车一样接近。陈列室。输入福特Fusion Active。

对福特来说，Active Active工程并不是一个巨大的提升，因为该公司长期以来一直提供Fusion的欧洲克隆车型Mondeo的常规旅行车变体。以该车型为基础，将Active视为该品牌中型轿车的斯巴鲁化长顶版本，该车型具有全轮驱动，略微升高的悬架，并带有“我在户外活动”的名称。 ”

只是不要称它为旅行车，好吗?这就是为什么Active可能会被厚重的下部车身覆层所掩盖，以应对通往Costco的足迹。动力应该来自福特的涡轮增压2.0升直列四缸发动机和八速自动变速器。插入式混合变种几乎是不可避免的。价格范围应在30,000美元到40,000美元之间。

斯巴鲁傲虎的成功证明，在美国，像Fusion Active这样的汽车有市场。但是建立像内陆地区这样的邪教追随者完全是另一回事。如果购物者没有足够的信心说服Active作为跨界车，而是交叉训练机中的旅行车，那么他们可能会像一周前的寿司一样避免这样做。您可以自行决定Active何时会在明年下半年进入展厅。